Die Sinnhaftigkeit ihres Projektes hätten die S21-Befürworter auch heute nicht unter Beweis stellen können, macht Werner Wölfle nach der zweiten Schlichtungsrunde im Video-Interview deutlich. Man habe den Projekt-Befürwortern alle Zahlen und Fakten aus der Nase ziehen müssen. „Morgens haben sie noch behauptet im Notfall könnten S-Bahnen durch den Fildertunnel fahren und heute Nachmittag mussten sie kleinlaut zugeben, dass das gar nicht sicher gestellt ist.“
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