Diese lumpige wortmeldung war also das ergebnis des gespräches am Donnerstagabend? (Artikel Südwestpresse heute "Grüne suchen S-21-Strategie") wenn ihr glaubt dass ihr damit durchkommt, täuscht ihr euch gewaltig! Unsere Partei wird massiven schaden nehmen, wenn ihr nicht endlich was tut!

Euer Schweigen ist unerträglich. Wenn die Bäume fallen, werden viele bürger sehen, dass sie von euch verraten worden sind. Der Schlichterspruch wird gebrochen, dabei hat Kretschmann nach der Volksabstimmung explizit "S21"+" versprochen. Der Zorn der Bürger wird euch treffen und in der mitte Stuttgarts ist dies sogar die Mehrheit. wacht endlich auf und tut etwas!

...grün!

es ist unglaublich, wie lethargisch sich die grünen beim thema s21 verhalten!
es wurde beim VE nur über die 4,5MRD finanzierung abgestimmt. die finanzierung zu kippen lief schief, das war zu erwarten (als realist).

nichts desto trotz, ist dieser bau immernoch mehr als fraglich! und dort versäumen es die grünen nachzuhaken! es riecht massiv nach fisch, o wie sonst kann man diese störische ruhe seitens der grüne in anbetracht des LAUFENDEN abrisses des südflügel und der fällung der ersten bäume (zusammen mit dem ok der eba die restlichen auch noch zu fällen---ironischerweise in anbetracht der tatsache, dass die bahn bei der schlichtung zugesichert hat ALLE bäume zu schützen---und das steht nochimmer auf deren homepage!).

es gäbe soviele möglichkeiten den bau noch zu stoppen, aber die grünen machen /wollen es offensichtlich nicht!

und dass ist ein unding seitens der okölogischen/grünen partei! hier sieht man, dass die gnazen wahlversprechen seitens der grünen immernur oppositionspropaganda waren und nichts mehr! ein armutszeichen sonder gleichen!

warum geht man den von öttinger 2009 begangen betrug am wähler nicht weiter nach?! dmals hat er WISSENTLICH die wahren kosten von S21 verschwiegen, zitat: " die wahren kosten können man dem volk nicht zumuten, dass kommt nicht durch (...) erstmal 4,5 MRD angebeben und wenn gebaut wird, wird das volk die mehrkosten auch akzeptieren, denn es gibt ja kein zurückl mehr!"

und genauso isses jetzt unter den grünen. anstatt dass man den damals geschlossenen vertrag zu dem es dein schriftstück gibt, von dem ich soeben zitiert habe, angeht, läßt man die bahn einfach machen was sie will!

hier ist ein uingültiger vertrag gezeichnet worden, der nun als gültig (auch von den grünen ) deklarierrt wird! das ist falsch! denn der vertrag uist auf grund vorspielung falscher tatsachen entstanden und somit nichtig!

DIE GRÜNEN SIND UNFÄHIG; ICH SCHÄME MICH AUF DIESE PSEUDO-ÖKO-PROPAGANDA HEREINGEFALLEN ZU SEIN.....ABER DAS PASSIERT MIR NUR EINMAL UND WIE MAN AUS DEM INTERNETZ UND DEN DEMOS SIEHT, SIND ES VERDAMMT VIELE IN BAWÜ DIE SO DENKEN WIE ICH!!!

und die nächste wahl wird kommen, und die grünen werden in der vergessenheit in bawü versinken, bzw als die partei eingehen, die bei all den krummen sachen stumpf mitmacht und die opposition lacht sich ins fäustchen!

nie wieder grün, da wähl ich lieber CDU, da weiß man wenigstens , dass die nur den kapitalismus fördern und alles andere ignorieren

Leider scheinen sich die Worte von Heinz Dürr zu bewahrheiten:
Die Grünen wollen nur ran an die Fleischtöpfe.

Nicht nur die Kosten sind bei S21 das Problem - das wird jetzt aber schön verdrängt und totgeschwiegen! Man ist ja schließlich in Amt und Würden und will da auch bleiben, gell?

DIe S21-Gegner haben den Grünen den entscheidenden Vorsprung vor der SPD gebracht. Jetzt kann man die Steigbügelhalter getrost zur "kritischen Begleitung von S21" aufrufen (Özdemir).

Das dröhnende Schweigen der GRÜNEN zu den Lügen bei S 21 ist unerträglich. Das ist wohl die Politik des Gehörtwerdens: Einfach nur noch auf Durchzug schalten, damit der Schlimme Tag des Naturfrevels endlich vorbei ist. Und dann schnell wieder die guten braven unschuldigen Teflon Grünen spielen. I want my Mappus back