Schein und Sein. Wahrheit und Luege. Das war es wohl endgültig für Heiner Geißlers Kompromissvorschlag vom Kombi-Bahnhof. Auch die grün-rote Koalition verweigert ihre Zustimmung.

Als Maschinenbauingenieur und Fachmann für Regelung und Steuerung habe ich
die Daten von S 21 untersucht.Es können auch 60 Züge fahren.
Gestern ICE Augsburg nach Hamburg.Ankunft 9.28 Abfahrt 9.31.Das hat alles gut geklappt.
Es sind auch 2 Rollstuhlfahrer einschließlich großen Gepäckstücken mit eingestiegen. Die Rollstuhlfahrer waren nach 2 Minuten auf Ihren Plätzen.Wo ist jetzt noch das Problem.

Die Situation ist absurd: Die grün-rote Regierung lässt Geißlers Kombibahnhof prüfen, obwohl alle wissen, dass er nur die Nachteile von Tief- und Kopfbahnhof vereint. Stuttgart 21 wird wohl gebaut ... Wie dumm ist die Bevoelkerung eigentlich um sich weiterhin von der rot gruenen Truppe taeuschen zu lassen ?

Das aktuelle Motto der Erfinder des Automobils passt doch viel besser auf den Bahnhof in Stuttgart! -- Wir wollen Barrierefreiheit, eine zukunftsfähige Infrastruktur, Fahrsicherheit,den integralen BW-Taktfahrplan und eine gute Vernetzung von Regional- und Fernverkehr. Der Kopfbahnhof in modernisierter Form kann all das, und auch der Anschluss an die Neubaustrecke Richtung Ulm wäre machbar. Also: "Klare Kante Richtung SPD und Richtung Stadt Stuttgart und weiter OBEN bleiben!"

Theo Tiger

@diesunddas: Der schwarze Peter wird Stadt,Bund und Bahn zugeschoben. Insgeheim will man den neuen Durchgangsbahnhof doch schon lange. Grün kann jetzt behaupten kompromissbereit zu sein, wohlwissend dass die Kombilösung wohl die Schlechteste von allen 3 ist.